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膜片联轴器的型号

发布时间:2020-07-13
​联轴器是很多工业生产设备的重要部件,其中对于膜片联轴器的配件膜片有不同型号及型式...

联轴器是很多工业生产设备的重要部件,其中对于膜片联轴器的配件膜片有不同型号及型式,下文来为大家简单介绍一下。

膜片联轴器结构形式是将膜片组用螺栓交叉的固定在与两半联轴器联接,螺栓孔分为4孔、6孔、8孔、10孔、12孔。膜片的形式分为连续多边环形、圆环形、分离连杆形、轮辐形、成型膜片和波形膜片。连续多边环形、圆环形的特征:每个成品联轴器要由若干等厚度膜片组成,各片外缘为圆弧形的弹性较好,且形状简单,加工方便,但弹性较差,此外边数少的弹性要比边数多的弹性要好,但边数太少的话,稳定性也降低单向运转时,只有一半环边承载传递转距。

分离连杆形特征:每一膜片由单独的薄杆组成一个多边形,杆的形状简单,制造方便,但要求各孔距精确,其工作性能与连续多边环形基本相同,但强度和转速较低,适用于联轴器尺寸受限制的场合。

轮辐形的特征:每一联轴器由若干片组成,其外缘与内缘上的螺孔分别与主从动半联轴器连接,工作时发生扭转,膜片上的成型孔是为了增加弹性,由于弹性需要内外径的差值不宜过小,一般以传递中小功率为宜。

成型膜片的特征:每一联轴器由单独一个膜片构成,膜片厚度从内径向外双曲线规律减小,以保持等强度条件,其材料利用率高,整体性好,特别适用于高速传动,但膜片的制造精度较高。

波形膜片的特征:膜片在轴向截面呈波形,弹性较高,补偿性能好。膜片的厚度有等厚与不等厚的单片双曲线型性能较好,目前应用较多。

联轴器几乎使用在各个领域的所有机器的传动中,它是机器中不可缺少的重要轴系部件。随着原动机和工作机的不同及其发展,联轴器技术的发展很快,联轴器种类繁多,工作原理多种,性能更趋完善,结构新颖,构思独特,能满足多种使用场合的需要。近十多年来,我国在联轴器的研究和生产等方面均取得了很大发展,系列品种日益增加,但与世界工业发达国家相比尚有一定差距

作为配套产品,联轴器在整机上所占的比重很小,分量却很重,被认为是国家重大装备国产化的瓶颈,之前百分百依靠进口。瓦轴集团董事长王路顺介绍,两年前,大连重工·起重集团率先采用了集团产品。如今,集团已是上海宝钢国内轴承供应商。大型装备的用户多为大型国企,国企财大气粗,对成本不敏感,更倾向购买进口产品。他提出,应通过体制,鼓励国企购买国货。

在中国,联轴器已经有几十年的发展历史,随着企业的发展,工业机械的腾飞,联轴器工业已经形成了一个比较完整的工业体系。联轴器规格品种已经超过4万种,中国是世界上排名第5位的的联轴器生产大国,销量也占据了百分之10-20左右,在世界联轴器工业有着很大的贡献,也占据了很大的位置。超大型、超精密、长寿命、高效联轴器将得到发展。

由于新材料在联轴器行业中的推广应用,更高性能、满足特殊用途的联轴器将会不断发展,随之将产生一些特殊的、更为先进的加工方法,逆向工程、并行工程、复合加工乃至虚拟技术将得到进一步发展。联轴器设计、加工和各种管理将向数字化、信息化方向发展。更高速、更高精度、更加智能化的各种联轴器加工设备将得到进一步的推广和应用。多种材质、多种颜色、多层多腔、多种成型方法一体化的联轴器将得到发展。钢材必须精炼,以保障原材料性能的稳定,这样的联轴器将成为市场主流产品。

不断提高联轴器的质量和标准化是很多品牌联轴器的目标,现在工业的高速发展也对联轴器的创新有了更快的发展,对于高速、重载、高精度的要求更进一步,还需要往运转平稳、传动效率高、使用寿命长、维护简便发展。


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