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联轴器防护装置的使用以及安装方法

发布时间:2024-04-11
每个联轴器都应有防护装置用以封闭联轴器和轴,以防止机组运转时人或物进人这一危险区域。防护装置应容易拆卸,以便当联轴器检修和维护时不影响所联接的机器。..

每个联轴器都应有防护装置用以封闭联轴器和轴,以防止机组运转时人或物进人这一危险区域。防护装置应容易拆卸,以便当联轴器检修和维护时不影响所联接的机器。防护装置结构须有足够的刚度,当承受900N的静载荷时,其挠度不超过防护装置非支撑长度的0.0005倍。需要润滑的联轴器其防护装置是应是密封的。当需要时,防护装置要装抗动挡板,以减小气或油的影响。法兰联接的圆柱形壳体防护装置通常用于中、高速齿式联轴器和膜片联轴器上。

防护装置的结构式圆筒形沿轴向刨分的,在两端借法兰把防护装置联接到机组中相应的设备上。防护装置的一端应有伸缩接头,在伸缩接头处装有O型密封圈。如果联轴器处在腐蚀条件下工作需要保护时,防护装置须配管接头,以便接入干燥空气或惰性气体。控制器连续润滑的防护装置。每个喷油嘴都要按适当的方向拧紧到防护装置上,使油顺转动方向喷人。若机组有正反向运行时,则油沿轴向喷入。油嘴或油管不允许与联轴器向碰擦。

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

联轴器在轴上安装时常有的安装方法有静力压入和动力压入法,应仔细检查联轴器与轴的垂直度和同轴度。一般是看轴的配合是过渡配合还是过盈配合,现介绍一下静力压入法和动力压入法的安装方法:

(1)静力压入法:这种方法是根据装配时所需压入力的大小不同、采用夹钳、千斤顶、手动或机动的压力机进行,静力压入法一般用于锥形轴孔。由于静力压入法受到压力机械的限制,在过盈较大时,施加很大的力比较困难。同时,在压入过程中会切去联轴器与轴之间配合面上不平的微小的凸峰,使配合面受到损坏。因此,这种方法一般应用不多。

(2)动力压入法:这种方法是指采用冲击工具或机械来完成装配过程,一般用于联轴器与轴之间的配合是过渡配合或过盈不大的场合。装配现场通常用手锤敲打的方法,方法是在轮毂的端面上垫放木块或其他软材料作缓冲件,依靠手锤的冲击力,把联轴器敲入。


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